对于新能源汽车行业和市场而言,工信部每月公布的《新能源汽车推广应用引荐车型目录》毫无疑问是最不受注目的,也是最有影响力的。近日,工信部公布了近期一批的目录,即2018年第12批《新能源汽车推广应用引荐车型目录》,共计还包括66家企业的133个车型,其中乘用车部分共53款新车型,还包括显电动乘用车38款,挂电式混动乘用车15款。第12批目录概况经E车汇统计资料,选入第12批引荐目录的53款新能源乘用车来自22家车企。其中比亚迪获奖新能源乘用车车型数最多,超过了11款;其次分别是:江淮汽车(8)、吉利汽车(6)、上通五菱(3)、东风悦达起亚(2)、观致汽车(2)、国能新能源(2)、大乘汽车(2)、四川野马(2)、威马汽车(2)、长城汽车(2)、北汽新能源(1)、东风汽车(1)、海马汽车(1)、海马商务车(1)、恒润汽车(1)、猎豹汽车(1)、江铃新能源(1)、奇瑞新能源(1)、一汽夏利(1)、一汽集团(1)、长安汽车(1)。
在第12批引荐目录的38款显电动乘用车中,续航里程在300~400km区间的车型有17款,占到比45%;而续航里程在400km以上的车型也有17款,占到比45%,其中一款车型续航里程高达520km。整体来看,此次引荐目录里的新能源乘用车续航里程多达了300km的车型占到比90%。从这批目录的情况来看,新能源乘用车企业、整车企业自辟电池工厂不是趋势,已是现实。
22家车企中有10家早已构建了电池供应自给自足(还包括电池单体或电池pack),在这批目录中的车型都使用了自家的电池。其中比亚迪、吉利、一汽、国能新能源构建从单体到pack的自有供应;东风、江淮连同电池企业创建合资公司;威马、长城、起亚等目前构建电池系统集成。
多款新车配备曝光在这批引荐目录里,大乘汽车、国能汽车等新的品牌车型首度亮相,涉及配备也在目录中展现出出来,长安欧尚A600 EV和观致3EV也转入本批目录中了。大乘汽车两款车型转入目录,分别是大乘E20和大乘G60E。
大乘E20长方形低分别为为2871/1563/1568mm,显电续航里程为250km。大乘G60E长方形低分别为4523/1836/1682mm,显电续航里程为300km。国能汽车首款车型也转入到引荐目录,转入目录的车型为国能汽车93,为先前的销售及提供补贴打下基础。
造车新势力国能汽车的国能93长方形低分别为4684/1778/1514mm,显电续航里程为355km。欧尚A600EV是欧尚MPV的电动版,长方形低分别为4510/1700/1970mm,显电续航里程为402km。观致3EV是观致汽车首款新能源汽车,这款车型早已在今年的广州车展上亮相,从引荐目录中的数据来看,长方形低分别为4633/1839/1510mm,显电续航里程为460km。
2018年将要完结,2019年新能源汽车补贴又将调整,对车辆的各项技术指标还不会有更为严苛的拒绝。转入本批引荐目录的车型都将在未来几个月内相继投放市场,期望这些车型需要有较好的市场展现出。
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